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信件内容

来信情况
信件标题 关于加快鼎城区农村物流业发展的建议
来信人 邱** 来信日期 2025-02-13
信件索引号 202500006
信件内容
针对当前鼎城区农村物流发展的现状和存在的问题,结合搜索结果中的相关政策和实践案例,我提出以下微建议,以期加快农村物流的发展,助力乡村振兴: 设立村级快递服务点:依托村级综合服务平台,设立村级快递服务点,既方便村民取件,也为电商村民提供发货便利。 推进交邮融合:将农村客运与快递运输相结合,财政予以适当补贴,有效利用农村客运车辆闲置运力,解决快递从镇到村、从村到镇的问题。 加强快递整合:由邮政局牵头协调,合理设立乡镇快递服务站,由一家快递量较大的快递公司负责运营,接收其他快递公司的包裹,降低运营成本。
公开状态 已公开 办理状态 已办结
办理结果
回复部门 交通局 回复日期 2025-02-13
办理结果

邱全委员:

您好!来件收悉,现将您反映的情况回复如下:

针对鼎城区农村物流发展的现状和存在的问题,推进交邮融合发展,将农村客运与快递运输相结合,解决快递从镇到村、从村到镇的问题,我局于2022年启动城乡客运一体化规划申报工作,2023年3月28日获得第四批全省城乡客运一体化示范县,2024年2月22日在常德市公共资源交易平台招投标,因无公司接标,此项目最终流标。2024年11月区政府已报告省交通运输厅暂缓实施城乡客运一体化。

一、主要原因

该项目流标的主要原因是企业收益问题。项目要求公益性,而项目市场化运行又需要考虑人员工资、运营成本等收益,由于鼎城区财力有限,无法可持续性提供运营主体补贴,因此企业认为无法维持项目正常运行。

二、落实情况

1.加大交通基础设施投入,完善县、乡、村物流网点,目前已建成8个村级首末站、1个综合运输服务站。

2.为提高农村客运安全保障,对全区十年及以上老旧客车205台完成综合性能检测,报废客运车辆106台,更新车辆99台,确保上路营运的客车均符合标准。

三、下一步计划

待我区财政状况好转时,适时推进城乡客运一体化,积极探索农村客运、物流、快递、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”的新模式,加快推进农村客货邮融合发展,为农村群众出行、物流通畅提供良好的安全便捷交通环境,增强人民群众幸福感、获得感。

最后感谢您对交通工作的关心与帮助,欢迎多提宝贵意见。

常德市鼎城区交通运输局

2025年2月13日


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